मेट्रो स्टेशन के नीचे जाम रोकने को ट्रैफिक पुलिस ने बदली व्यवस्था, सर्विस लेन से शुरू क्रासिंग

बहादुरगढ़:

शहर के पुराने बस स्टैंड के बाहर बसों के ठहराव से मेट्रो स्टेशन के नीचे लगने वाले जाम को रोकने के लिए पुलिस ने फिर से व्यवस्था भी बदल दी है। बसों के लिए अब यहां से क्रासिंग की लेन को दोबारा बदल दिया गया हैरोहतक रोड की बजाय बसों को मेट्रो स्टेशन के साथ सर्विस रोड पर ही स्टोपेज और क्रासिंग की व्यवस्था बनाई गई है। बीच में इस व्यवस्था को एक बार बदल दिया गया था। अब दोबारा क्रासिंग लेन बदलने से मेट्रो स्टेशन के नीचे भीड़भाड़ कम हो गई है और जाम की स्थिति भी नहीं बन रही है। ट्रैफिक पुलिस का कहना है कि मेट्रो स्टेशन पर कार्य के चलते ही कुछ दिनों के लिए यहां से क्रासिंग बंद की गई थी। मगर अब इसे स्थायी किया गया है।

इसलिए बदली गई व्यवस्था

नए बस स्टैंड को चालू हुए चार महीने से ज्यादा हो चुके हैं। बीच में शहर के अंदर से बसों की आवाजाही बंद की गई थी। मगर बाद में फिर से शहर के अंदर से लोकल की बसों का आना-जाना शुरू हो गया। ऐसे में काफी यात्री पुराने बस स्टैंड के बाहर से ही बसों में सवार होते हैं। इसी वजह से पुराने बस स्टैंड के बाहर प्राइवेट व सरकारी बसों का जमघट रहता है। झज्जर, बेरी, खरखौदा, रोहतक रूट की बसें नए स्टैंड से चलकर पुराने स्टैंड के बाहर मेट्रो स्टेशन के नीचे खड़ी होती हैं। इसी वजह से जाम भी लगता है।

अब ट्रैफिक पुलिस की ओर से यहां के जाम को रोकने के लिए मेट्रो स्टेशन की सर्विस लेन से बसों की क्रासिंग की व्यवस्था बनाई है। इससे रोहतक रोड़ पर भीड़ कम हो गई है। हालांकि बीच-बीच में प्राइवेट बसों के आपरेटर इस व्यवस्था का उल्लंघन भी कर रहे हैं और सर्विस लेन की बजाय रोहतक रोड पर ही बसों का ठहराव करके यहां से यात्रियों को बैठाते हैं।